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好听的汽车展现长安完美声音品质

发布时间:2019-09-13 17:05:47 编辑:笔名

“好听的汽车”展现长安完美声音品质

引言:“我们的质量目标,是能够在同级别车里,进入最好的顾客满意度档次。”庞剑说,从“好开”的汽车到“好看”的汽车,再到“好听”的汽车,长安汽车对于车辆品质质量的追求从未止步。

我们的质量目标,是能够在同级别车里,进入最好的顾客满意度档次。庞剑说,从好开的汽车到好看的汽车,再到好听的汽车,长安汽车对于车辆品质质量的追求从未止步。

近日,在渝召开的2011汽车噪声振动(NVH)和安全技术国际会议上,长安工程研究院副院长庞剑向详细阐述了长安汽车在NVH领域的最新成就,介绍了其定位世界一流的汽车声品质。它将是未来长安汽车整体质量环节上的重头戏。

追求汽车声品质 专业团队为质量护航

声品质的概念,是学术界在噪声领域提出一个主题。好听的汽车实际上就是声品质好的汽车,是NVH水平在舒适性上的一个较高体现。庞剑说,声品质就是要好听悦耳,让人听起来舒服。比如:晚上在地下室很安静的时候,有类似电机的声音,分贝很小,但是听到了很烦恼,这就是不好声品质。

汽车声品质的好坏涉及到工艺质量、发动机和电流声设计、碰撞块和玻璃的良好连接等多方面。庞剑认为目前,在NVH技术方面,和世界一流车的差距主要是声品质,未来自主品牌汽车赶超世界水平,这将是重要一方面。

据悉,对声品质的评价分为主观评价和客观测试,长安汽车除了参考国际上的消费者评价外,还成立了专门的评价团队,时时听诊汽车声音动听与否,为其质量保驾护航。

造软硬件水平双一流 享悦耳动听驾车新体验

为了声品质的发展,在长安研究总院,人们总能看到一位穿着白大褂,戴着听诊器给汽车看病的医生,他就是庞剑。

作为国家千人计划专家,庞剑是长安汽车总工程师, NVH项目的带头人。近年来,在他的带领下,长安汽车NVH取得较大突破。公司投入巨资建立了13个NVH试验室,是国内汽车行业数量最多、规模最大、影响力最大的科技部国家重点试验室,媲美世界一流水平。同时,NVH的人才队伍也在不断提升,我刚来时,NVH的团队不到30人,现在已经达到300人。庞剑说。

今年上半年,跟随一帮同行参加了长安汽车悦翔试驾会,车内带噪声只有41分贝,绝对是超过了很多合资汽车水平。这是来自二十多家媒体的同行们在试驾后,对长安悦翔的一致评价。

不仅是长安悦翔,长安CX30噪音仅为39分贝,明年3月上市的长安最新战略车型逸动更将以接近38分贝的完美声品质与消费者见面,同级产品中具备强力竞争力。今年年初,在逸动试验的现场,庞剑曾说:低于39分贝,届时全球消费者均可切身感受下长安自主研发的水平,车窗摇起来,真的可以两耳不闻窗外事了。

随着人们对汽车舒适性要求的提高,汽车的声音将直接影响起购买倾向。你比如开车门,声音很糟糕的话,消费者会直接判定你的车质量糟糕,发动机的声音也如此。庞剑说,长安的质量目标,是在同级别车里进入最好的顾客满意度档次,顾客满意,才是长安汽车质量最好的体现。


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