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东莞南城鸿福广场鸿福写字楼电梯事故原因查

发布时间:2019-10-09 21:22:26 编辑:笔名

  东莞南城鸿福广场鸿福写字楼电梯事故原因查明:超载保护失效_中心

  超载保护失效 制动器未能刹停

  昨天,报道了东莞南城鸿福广场鸿福写字楼的一部奥的斯电梯从19楼坠落,直接掉到了负一层,造成20人受伤的消息。

  昨晚,南城区政府通报,电梯事故原因基本查明,是电梯超载保护失效,制动器未能刹停。此外,截至昨日17时,住院的12名伤者中已有6名先后出院,6名伤者需住院观察作进一步治疗。

  此次电梯事故受到广泛关注,不少友、专家建议,应在电梯厢内强制装扶手, 这样一旦出现电梯急速下坠的情况,乘客还能抓住扶手避免碰撞。

  回访

  写字楼电梯事故酒店受 牵连

  新城市酒店和鸿福广场写字楼在同一个楼内,乘坐鸿福写字楼的3部电梯,也能到酒店的客房。不过,从今年4月起,新城市酒店新装了两部电梯,上酒店不必乘坐写字楼的电梯。

  因为酒店和鸿福写字楼的这种 亲密 关系,鸿福写字楼的电梯事故曝光之后,昨天,新城市酒店接到不少。酒店负责人罗小姐说: 客人都是打来问,你们的电梯出问题了吗?之前预订的酒席想退掉。

  罗小姐说: 酒店新装的两部电梯安全没有问题,客人不必担心。

  东莞1600部奥的斯是否体检未定

  昨天中午,再次来到鸿福写字楼,在一楼的3个电梯口,A1电梯停用,另外两部电梯还在正常使用,这两部电梯也是奥的斯电梯。

  下到负一层,A1电梯已经用木板封闭起来,电梯外原本拉起的警戒线也已经撤除。据悉,目前,奥的斯公司的工程师、专家已经赶来东莞,调查此次电梯事故的原因。

  据悉,目前在整个东莞还有近1600部奥的斯电梯在使用当中。这些电梯是否存在安全隐患?这次事故之后,会否对这1600部电梯进行体检?相关部门尚未公布方案。

  各方说法

  建议电梯厢强制装扶手

  不过,此次奥的斯电梯急坠事故,已经让不少市民对电梯产生了恐惧,一些不是特别高的楼层的住户宁愿选择爬楼梯。

  此次电梯急坠事故引起友的极大关注。昨天傍晚,不少友建议: 应该规定,强制要求在电梯厢里面安装护栏扶手。现在很多电梯厢里面基本上都是光溜溜的,一旦电梯急速下降,人站不稳,想找个东西来抓稳都找不到 。

  对于友的建议,东莞一家电梯公司的工程师说,在电梯厢里安装扶手,的确有助于乘客抓稳, 目前在用的一些电梯,已有部分装上了扶手,在医院等场所电梯厢里装扶手的就比较多 。但他表示,目前国家并没有这样的强制规定, 如果能制定这样的国标,出台这样的要求,还是能起到一定的作用的 。

  政府通报

  事发时距上次维保仅4天时间

  昨晚,南城区政府就该起事故通报称,事发电梯下次检验日期为2012年5月10日,制造单位为杭州西子奥的斯电梯有限公司,2005年投入使用,其额定载重量1000kg(13人);该电梯的使用(物管)单位是东莞市方中物业管理有限公司,目前由东莞市东奥电梯有限公司维保,最近一次维保时间为9月5日。

  据介绍,前日凌晨,从19楼实际进入电梯有21人(14女7男),电梯下降到显示7楼时停顿约一秒,然后下滑到负一楼。

  从事故现场勘查,电梯超载保护失效,致使电梯超速运行,由于超速致电梯限速器电气开关作用,制动器动作致电梯在7楼短暂减速,但由于严重超载,制动器未能刹停,直至下滑到负一楼。电梯轿厢蹲底停止运行,同时对重架冲顶,对重块固定螺栓脱落,其中一块对重块跌到轿厢顶,碎片跌入轿厢内砸伤人员。

  通稿还透露,截至昨日17时,住院的12名伤者中已有6名先后出院,6名伤者需住院观察作进一步治疗。(汪万里)

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